1. Strutura mecanica .
Na pila de palet rarma prinsipalmente costituida de na cołona drita, forchete, un mecanismo de viajo, un mecanismo sołesente, e de un sistema de controło. Ła cołona drita la sostien el telaio complessivo, łe forche łe manega el cołocamento de palleto, el mecanismo del viajo el moe ła machineta orisontalmente par łe piste, e el mecanismo mecanismo el dopara łe cadene o i cavi par ła levada verticałe. Par exenpio, serti modèi de grue pilare i poł otegnere na vełocità de ałetante de fin a 1,5 metri par secondo (varda łe "Specifiche de l'automagasion tecnico par ła Logistega de l'automasion de l'automasion"), eficacemente conpletante el depoxito de un raso e dełe operasion de ła revisionasion de łe operasion de ła revità e de i operai de ła revità.
2. Sistema del Nago
Ła grua pilara ła vien controłada da un PLC (Controłare Logico Logico) opur el computer industriałe, tecnołogie incorporante come i barcodi e el RFID pa'l posizionamento preciso. El so procèso de operasion el conprende: łe istrusion ricevendo → locando el posto de obietivo → cołocasion de palleto → el cołocamento pałeto → ritorno a l'origine. El proceso intero el xe controłà a 15 mm, assicurandose altissimo-presision.
