Un sistema de navetta a quatro - vie xe na sołusion automatixà de stocajo e recupero progetà pa ła conservasion de paleti a alta-densità. A difarensa dei sistemi tradisionałi de stocajo dei pałeti che i dipende tanto dałe corsie dei carrelli elevatori, un robot a quatro -vie el pol moverse in tante diresión drénto el sistema de cremagliera, jutando i magazén a tegner pì pałeti inte ła stesa area.
Pa łe asiende che ga un spasio limità de magazén, un aumento dei costi deła man de òpara e un rendimento pì alti, ła navetta ASRS a quatro vie ła pol esar na sołusion pratica.
Come funsiona un sistema de naveta a quatro vie?
Un robot de naveta a quatro -vie el se move drio łe binari e el porta i bancałi tra i posti de stocajo, i ponti de trasferimento e łe interfaçi de ascensore. Co i sołevatori che canbia liveło, el sistema de naveta el pol funsionar su tanti livełi de rack.
In un sistema conpleto, ła naveta pałete no ła funsiona da soła. De sołito el xe integrà co:
cremagliere de naveta ad alta-densità
liveło de pałeto-cambianti de sołevatori
trasportatori
stasion de entrata e de uscita
WMS pa ła gestion de l’inventario
WCS pa ła programasion de l’atresatura
WMS el genera laori de memoria e recupero. WCS po’ el programa i robot, i sołevatori e i trasportatori pa conpletare el movimento fixico dei bancałi.
DeLIECN Pallet Four-Way Shuttle Karateristiche
I robot DELIECN pa ła naveta a quatro - vie i xe progetài pa ła conservasion de pałete a alta densità. A seconda deła configurasion del progeto, i pol suportar:
carico de pałete fin a1.500 kg
vełocità de viajo fin a120 m/min
precision de posisionamento de±2 mm
Movimento a 2 vie o a 4 vie
carica automatica
programasion multi-veicoło
integrasion co WMS/WCS
configurasion de stocajo fredo fin a-25 gradi
El sistema el pol esar adatà pa materiałi in pałeti inte ła produsion, chimica, ałimentare, caéna a fredo, materiałi de baterie e altre industrie.
Quando te gavarìa da doparar un sistema de naveta a quatro vie?
Un sistema de navetta a quatro - vie el xe bon quando el magazén el ga bisogno:
na densità de stocajo de paleti pì alta
mèjo uxo de l’altesa del magazén
ridota ła dipendensa dal coridoio dei carrelli elevatori
conservasion e recupero automatixà
espansion del sistema flesibiłe
movimento de paleto multi-liveło
traciabiłità de lote e posision
manejo stabiłe de merci pesanti in pałeti
El xe particołarmente utiłe pa i magazini co un gran vołume de stocajo e un fluso de merci in pałeti rełativamente stabiłe.
Cuałi xe i vantagi prinsipałi?
El vantajo prinsipałe no xe soło "conservar pì bancałi". Un ASRS ben progetà a quatro vie el pol anca mejorar:
eficiensa in entrata e uscita
vixibiłità de l’inventario
coerensa de ła manipolasion del pałeto
precision del posto de stocajo
utiłixo del spasio
utiłixo de l’atresatura
scałabiłità del magazén a longo termine
FAQ
Cossa xe ła difarensa tra na naveta a quatro - vie e na naveta a do - vie?
Na naveta a do-vie ła se móve soratuto lóngo łe corsie de stocajo, mentre na naveta a quatro-via ła pol móvarse sia longitudinalmente che lateralmente, permetendo un movimento pì flesibiłe atraverso łe aree de rack.
Un sistema de navetta a quatro -vie el pol funsionar in un posto fredo?
Sì. I sistemi de navetta DELIECN i pol esar configurài pa anbienti de magazén a basa tenperadura - secondo i recuisiti del progeto.
Un sistema de navetta a quatro - vie xe bon pa ogni magazén?
No. El xe pì bon pa i magazén co pałeti che i ga bisogno de na conservasion a alta-densità e na gestion automatixà. Ła strutura del SKU, el throughput, ła dimension del pałeto, l’altesa del edificio e el modo de funsionamento i ga da esar prima vałutà.
Te ghè in progeto de un magazén de pałeti a alta-densità?
Parla co DELIECN so ła progetasion de l’ASRS deła navetta a quatro -via, ła configurasion de l’equipagiamento e l’integrasion WMS/WCS.
